| |
|
[26.01] 19:10 |
|
taka sobie jedna z tłumu
|
Chcę kupic golfa Iv najlepiej 4/5 dzwiowego w deislu. Czy zmieszczę sie w 20 tys za takie autko ?????????
|
|
|
|
|
[26.01] 19:59 |
|
autoexpert
|
98-00 r.... powinnaś się zmieścić, ale licz się z gigantycznymi przebiegami
po co ci diesel? ile km rocznie robisz?
|
|
|
|
|
[26.01] 20:10 |
|
stary diesel to auto
|
dla frajerów, bedziesz ciągle dokładać do padliny , ale bedzie sie to nazywało że masz tdi  moim i nie tylko moim zdaniem lepiej benzynka tak do 1.6 i wszystko gra i buczy 
|
|
|
|
|
[26.01] 20:16 |
|
taka sobie jedna z tłumu
|
Miałam kiedys Mazdę 323 1.7 D a teraz jeżdzę Golfem III 1.6 benzyna . Mazda w deislu była ekonomiczniejsza paliła 4,5 litra ropy na 100km. A na golfa i benzyne nie mogę wyrobic ..... Dojeżdzam codziennie 20 km do pracy . Chcę ekonomiczne mało palące autko .
|
|
|
|
|
[01.02] 11:59 |
|
golfiarz
|
Ja posiadam własnie takie autko ! Spisuje się 1 kl ! Warto kupic
|
|
|
|
| [20.05] 11:34 |
|
|
[01.02] 12:14 |
|
HALO HALO
|
|
autoexpert (08.01.26 19:59):
98-00 r.... powinnaś się zmieścić, ale licz się z gigantycznymi przebiegami
po co ci diesel? ile km rocznie robisz?
NASTęPNY ZNAWCA SIE ZNALAZł NIEMąC CZłOWIEKOWI W GłOWIE SILNIK 19 TDI ROBI SMIAłO 450000 TYS JAK SIE O NIEGO DBA POKAZ MI TAKIE OSMOLETNIE AUTO ZTAKIM PRZEBIEGIEM PAJACU MOIM ZDANIEM KUP TDI
|
|
|
|
|
[04.02] 14:58 |
|
taka sobie jedna z tłumu
|
CHłopaki co oznacza silnik Diesel - SDI . Co to za silnik ten SDI ? oglądałam wczoraj ładną 4 z takim silnikiem
|
|
|
|
|
[04.02] 15:40 |
|
chetnie pomoge
|
|
taka sobie jedna z tłumu (08.02.04 14:58):
CHłopaki co oznacza silnik Diesel - SDI . Co to za silnik ten SDI ? oglądałam wczoraj ładną 4 z takim silnikiem
sdi to silnik wolno ssący bez turbiny tak zwany klekot i przy tym oszczedny a tdi to silnik z turbiną ja polecam ci zakup tdi 90km albo 110
|
|
|
|
|
[04.02] 16:27 |
|
taka sobie jedna z tłumu
|
DZieki za odp. A dlaczego polecasz TDI skoro SDI jest jak piszesz oszczędny ? I powiedzcie mi jeszcze dlaczego te golfy 4 są takie cholernie drogie ??? GOLFA III np.96 rok kupię już za 8 tys. a za 2 lata młodszą 4 muszę dac o 100 baniek więcej ?
|
|
|
|
|
[04.02] 16:39 |
|
chetnie pomoge
|
|
taka sobie jedna z tłumu (08.02.04 16:27):
DZieki za odp. A dlaczego polecasz TDI skoro SDI jest jak piszesz oszczędny ? I powiedzcie mi jeszcze dlaczego te golfy 4 są takie cholernie drogie ??? GOLFA III np.96 rok kupię już za 8 tys. a za 2 lata młodszą 4 muszę dac o 100 baniek więcej ?
sdi jest malo dynamiczny i przytym potrzebuje mniej paliwa a tdi jest bardzo dynamiczny i silny ale roznica w spalaniu jest oko 1 litra
|
|
|
|
|
[04.02] 16:44 |
|
chetnie pomoge
|
jesli masz mozliwosc to wes ze soba kogos kto sie zna na samochdach zeby doradził ci i obejrzał dokladnie zaruwno blache i lakier jak i silnik zawieszenie łącznie z obejrzeniem spodu płacąc 20000 tys za auto trzeba miec pewnosc ze niekupujesz szrotu chetnie pomoge ci w oględzinach tylko napisz z kąd jestes jak cos to pisz marcind82@o2.pl naprawde chętnie pomoge pozdrawiam marcin
|
|
|
|
|
[04.02] 20:15 |
|
taka sobie jedna z tłumu
|
Wielkie Dzięki Marcinie ! Auto mam miec sciągane z Niemiec , przed zakupem obejrzy go mój brat z zaprzyjaznionym mechanikiem . Tak się uparłam na tą własnie markę i ten typ samochodu . Powiedz mi czy to dobre autko ,czy warte tych pieniędzy ????
|
|
|
|
|
[11.02] 02:01 |
|
mmmmmrrrrr
|
Jak za 20 tyś, zastanowić się można nad Passatem można w ładnym stanie ściągnąć i o wiele większe autko. Co do golfa silniki TDI są ekonomiczne ale konserwacja jednak droższa, lepiej by kupić benzyniaka i przerobić pod LPG przez najbliższe 3-4 lata gaz nie skoczy do poziomu ceny ON(ropy)a spalanie ok 2 L więcej niż na benzynie. Golf 1600 wystarczy z lpg w zupełności.
|
|
|
|
|
[11.02] 02:04 |
|
mmmmmrrrrr
|
|
Powiedz mi czy to dobre autko ,czy warte tych pieniędzy ????
A auto dobre, jeśli obejrzy je mechanik przed kupnem to możesz liczyć na dość solidna bezawaryjna jazdę. Jak dla Ciebie samej golfik styknie, jeśli dla rodziny radze passata.
|
|
|
|
|
[11.02] 21:22 |
|
Qbusssssssssssssssss
|
chciałem kupic żonie fajne auto i kupiłem bmw e-39 full wypas kiedy nim mało jeżdziła było ok ale jak sie okazało że trzeba więcej to drgo paliwo wychodzi, no i musze ja zamienic na golfa 4 tdi ponieważ żona woli to auto a nieżeli passata b5 to poprostu schludne fajne auto nie dużo palące kupując beemke myślałem jak typowy samiec nieważne spalanie ma być 200ps. full opcja teraz widze że to bład kobiety wolą nie żucające się w oczy autka które nie zrujnują ich finansowo. założycielce topiku gratuluje trafnego wyboru golf 4 tdi to b.dobre auto
|
|
|
|
|
[17.02] 17:47 |
|
progro0
|
Około pół roku temu przywiozłem sobie golfa IV sdi z holandii. Przebieg 250 000, od tego czasu kompletnie nic nie robiłem oprócz wymiany pasków, rozrządu itp. Auto ekonomiczne ok 5,5 w cyklu mieszanym. Autko 1-klasa polecam!!.
|
|
|
|
|
[17.02] 18:24 |
|
progro0
|
zapomniałem dodać, że to auto zaliczyło mały wypadek, wymieniony został silnik, skrzynia, maska, w sumioe cały przód, znajomy mechanik powiedział mi , że najprawdopodobniej cały kompletny przód został przespawany z innego golfa uderzonego np. w dupe lub ukradzionego
|
|
|
|
|
[18.02] 02:20 |
|
TDI-k
|
|
kupuj autko 110 km na pompie do tego chip i masz kolezanko cos koło 140 km. A benzyniaki to sobie daruj tymbardziej z gazem. Ja mam golfa 3 disla po chipie i jest ok. A nastepnym tez bedzie disel tylko mocniejszy minimum 130 km anajlepiej 150.
|
|
|
|
|
[01.03] 15:46 |
|
PrezesTEO
|
Witam wszystkich mam pytanie mam na oku golfa IV 1,9 SDI za 15,500 z klima na alumach nie wiem zabardzo czy to sa dobre silniki czy czasem nie jakis mul albo padlina wiecie cos na ten temat?? i jeszcze jedno mozna do tych SDI zamontowac chipa ???
|
|
|
|
|
[01.03] 18:43 |
|
timetrst
|
PrezesTEO (08.03.01 15:46):
Witam wszystkich mam pytanie mam na oku golfa IV 1,9 SDI za 15,500 z klima na alumach nie wiem zabardzo czy to sa dobre silniki czy czasem nie jakis mul albo padlina wiecie cos na ten temat?? i jeszcze jedno mozna do tych SDI zamontowac chipa ???
demonem szybkości to on nie jest, ale za to eksploatacja jest tania, a program możesz zmienić, bodajże 110 kucy można wyciągnąć z tych silników bez ingerencji w mechanike
|
|
|
|
|
[02.03] 10:16 |
|
PrezesTEO
|
a coś jaśniej mozesz mi napisac jak to zrobić i jakie są tego koszty??
|
|
|
|
|
[02.03] 13:26 |
|
timetrst
|
|
PrezesTEO (08.03.02 10:16):
a coś jaśniej mozesz mi napisac jak to zrobić i jakie są tego koszty??
wszystko znajdziesz tutaj http://www.tdi-tuning.pl/
to sprawdzona firma 
|
|
|
|
|
[03.03] 08:26 |
|
taka sobie jedna z tłumu
|
Za taką malą kasę 4 jeszcze w dieslu -może ma jakis ukryty feler
|
|
|
|
|
[02.06] 22:15 |
|
KacperOmiarz
|
Witam. Jestem w trakcie kupna Golfa IV 2.3 170KM benzyna rok 2001. Jakby ktos wiedzial jaka jest hcoroba tego auta i na co bym mgl glownie zwrucic uwage przy ogladaniu to jestem bardzo wdzieczny za rady i podpowiedzi POzdrawiam
|
|
|
|
|
[05.06] 09:36 |
|
ma jedna chorobe
|
KacperOmiarz (08.06.02 22:15):
Witam. Jestem w trakcie kupna Golfa IV 2.3 170KM benzyna rok 2001. Jakby ktos wiedzial jaka jest hcoroba tego auta i na co bym mgl glownie zwrucic uwage przy ogladaniu to jestem bardzo wdzieczny za rady i podpowiedzi POzdrawiam
nazywana potocznie "syndromem spragnionego smoka"
tak jak sadze ze diesle vw sa jednymi z najlepszych tak sadze ze silniki benzynowe tej firmi to niezaspokojone smoki ktore daja stosunkowo malo mocy do pojemnosci. do dzis nie moge chocby zrozumiec jak w golfie3 np. jest mozliwe miec tylko 90 koni przy pojemnosci 1.8!!! a ze to chleje w miescie ponad 12 nie wspomne
|
|
|
|
|
[05.06] 09:44 |
|
POKOJE
|
ma jedna chorobe (08.06.05 09:36): KacperOmiarz (08.06.02 22:15):
Witam. Jestem w trakcie kupna Golfa IV 2.3 170KM benzyna rok 2001. Jakby ktos wiedzial jaka jest hcoroba tego auta i na co bym mgl glownie zwrucic uwage przy ogladaniu to jestem bardzo wdzieczny za rady i podpowiedzi POzdrawiam
nazywana potocznie \"syndromem spragnionego smoka\"
tak jak sadze ze diesle vw sa jednymi z najlepszych tak sadze ze silniki benzynowe tej firmi to niezaspokojone smoki ktore daja stosunkowo malo mocy do pojemnosci. do dzis nie moge chocby zrozumiec jak w golfie3 np. jest mozliwe miec tylko 90 koni przy pojemnosci 1.8!!! a ze to chleje w miescie ponad 12 nie wspomne
golf III 1.8 90 km, miał 2 zawory na cylinder, a silnik 1.8 4 zawory na cylinder miał 135km i tu cała różnica
|
|
|
|
|
[14.06] 12:03 |
|
od niedawna VW golfIV
|
Witam
Jestem od niedawna użytkownikiem Golfa IV Variant 1,6 101 km. Pojazd zużywa w czystm cyklu miejskim 9-10 l benzyny, jednak można osiagnać spalanie w okolicy 8l / 100 oszczędną jazdą w niezbyt gęstym ruchu miejskim ( np wrzucanie na luz gdy wiadomo, że przed nami jest czerwone światło, wykorzystywanie zjazdu z górki i hamowanie silnikiem) Na odcinku 10 km w miescie udało sie osiagnać b.oszczędna jazdą 6,8 - 7,2 l/100km czyli jak w trasie ale to juz trudne do osiagnięcia na codzień.
Poprzednio miałem Citroena AX 1,4 D. Było to baaardzo oszczędna auto i w cyklu miejskim spalało 5,5 l/100km nawet przy ciężkim traktowaniu gazu (lekka konstrukcja niedużego samochodu) tak więć teraz wydaję więcej kaski, ale ponieważ jeżdzę rocznie poniżej 10 tys km nie jest to wiekszy problem. W zamian mam ciszę w aucie zamiast warkotu diesla. Do okolo 100 km/h silnika praktycznie wogóle nie słychac. To też jest coś warte Mam znajomych posiadaczy Passata B5 TDi i sa to auta wyraźnie głośniejsze od mojego benzyniaka.
Dla przykładu koszty w czystym ruchu miejskim (rano dość swobodnym po południu "gęstym")
Citroen AX 1,4d kosztował mnie miesięcznie około 130 zl (500km 5,5 l/100km 4,7zł/l ON)
Golf IV Variant 1,6 101km to najczęściej około 210 zł (500km 9,2l/100km 4,6zł/l E95)
Mozna jeszcze jak sie chce oszczędzać - 184 zł (500km 8l/100km 4,6zł/l E95)
Znajomy jeździ na podobnej trasie miejskiej Passatem B5 TDi110km a więc cięższym autem od mojego golfa i spala w okolicy 7,8 do 8,5 l/100km . Łatwo policzyć ze przy takim przebiegu różnica w kosztach w miesiącu jest mało odczuwalna. Oczywiście jak sie jeździ dużo -różnica rośnie ale i wtedy istnieje wyjście- instalacja LPG. Czyli dalej cisza i małe koszty
Na koniec jeszcze jedno "za" dla benzyny. Otóż te auta z reguły maja znacznie miejsze przebiegi niż diesle a nie tylko silnik sie zużywa, niestety po przebiegu 300tys czesto sa to rozklekoty. od tapicerki poczawszy po różne stuki i puki siegajać . Sprawdzilem wiele aut zanim tego kupilem (100 tys autentycznego przebiegu i wszystko prawie jak nowe). Znajomy handlaz wyjaśnia to prosto. Nowy diesel kosztuje sporo więcej i np Niemiec nie jest głupi żeby kupować drogie auto , pojeżdzić trochę i sprzedawac, do malych przebiegow - benzyna.
Odniosę się jeszcze do wypowiedzi na forum odnośćnie malej mocy silnika 1,8 90km benzyna w VW .Otoz coś za coś. Są za to bardzo trwałe. Kuzyn ma taki w VW Jetta 1990 rok przebieg 300tys i żadnego zauważalnego zuzycia, nie pali oleju, nie nawala i dalej sobie cicho pracuje
Pozdrawiam
|
|
|
|
|
[16.06] 18:19 |
|
wredny qtas
|
|
od niedawna VW golfIV (08.06.14 12:03):
Witam
można osiagnać spalanie w okolicy 8l / 100 oszczędną jazdą w niezbyt gęstym ruchu miejskim ( np wrzucanie na luz gdy wiadomo, że przed nami jest czerwone światło,
rypnales jak lysy o beton. to nie stary silnik kolo z lat 80tych. tu dawke paliwa steruje komputer w funkcji od obciazenia i jak chcesz oszczedzac to wlasnie jazde z gorki i dojazdowa robi sie na biegu gdyz wtedy jedostka centralna daje ja najmniejsza (szok no nie?). na jalowym jak ty to czynisz dawka paliwa jest wieksza
|
|
|
|
|
[19.06] 16:48 |
|
forzalada1983
|
chetnie pomoge (08.02.04 15:40): taka sobie jedna z tłumu (08.02.04 14:58):
CHłopaki co oznacza silnik Diesel - SDI . Co to za silnik ten SDI ? oglądałam wczoraj ładną 4 z takim silnikiem
sdi to silnik wolno ssący bez turbiny tak zwany klekot i przy tym oszczedny a tdi to silnik z turbiną ja polecam ci zakup tdi 90km albo 110
wczoraj kupiłem takiego disla 90km 2000r przebieg miał przy 90 tysteraz 152 przuydało by sie znowu zrobić co? czy z 10 tys jeszcze pośmigam ps za 6 miesiecy będzie do kupna
|
|
|
|
|
[03.07] 10:37 |
|
quba666
|
Witam Wszystkich
Potrzebuję POMOCY i porady
Jestem posiadaczem Golfa IV 1,9TDI
mam z nim mały problem a mianowicie:
mam problem z mocą  a konkretnie jak chciał bym przyspieszyć przy wyprzedzaniu lub na jakimś podjeździe pod górę to traci moc.
Całkowicie przestaje działać turbina, muszę zgasić samochód aż się komputer zresetuje i znowu turbina zaczyna działać ale znowu tylko do czasu kiedy nie chcę mocniej przycisnąć.
Byłem już u elektromechanika wychodzi błąd po podpięciu do komputera błąd przeładowania lub braku doładowania
powiedział mi że trzeba wymienić czujnik \"elektrozawór\" wymieniłem i nic nie pomogło
powiedział że turbina jest sprawna i przewody czyste nie zatkane.
postanowiłem przejechać się do serwisu VW tam zaś powiedzieli mi że turbina jest zastana przeczyścili mi jakimiś płynami ale to nie pomogło
i powiedzieli że trzeba wymienić turbinę
może ktoś miał taki przypadek i wie co można z tym zrobić lub gdzie się z tym zgłosić by stwierdzić poprawną usterkę
BARDZO proszę o P O M O C !!!!!!!!!!!!
proszę o wiadomość na quba666@interia.pl
|
|
|
|
|
[03.07] 11:19 |
|
Allessandro
|
quba666 (08.07.03 10:37):
Witam Wszystkich
Potrzebuję POMOCY i porady
Jestem posiadaczem Golfa IV 1,9TDI
mam z nim mały problem a mianowicie:
mam problem z mocą a konkretnie jak chciał bym przyspieszyć przy wyprzedzaniu lub na jakimś podjeździe pod górę to traci moc.
Całkowicie przestaje działać turbina, muszę zgasić samochód aż się komputer zresetuje i znowu turbina zaczyna działać ale znowu tylko do czasu kiedy nie chcę mocniej przycisnąć.
Byłem już u elektromechanika wychodzi błąd po podpięciu do komputera błąd przeładowania lub braku doładowania
powiedział mi że trzeba wymienić czujnik \\\"elektrozawór\\\" wymieniłem i nic nie pomogło
powiedział że turbina jest sprawna i przewody czyste nie zatkane.
postanowiłem przejechać się do serwisu VW tam zaś powiedzieli mi że turbina jest zastana przeczyścili mi jakimiś płynami ale to nie pomogło
i powiedzieli że trzeba wymienić turbinę
może ktoś miał taki przypadek i wie co można z tym zrobić lub gdzie się z tym zgłosić by stwierdzić poprawną usterkę
BARDZO proszę o P O M O C !!!!!!!!!!!!
proszę o wiadomość na quba666@interia.pl
Opisana sytuacja świadczy o tym że auto kończy swojego żywota i od tej pory będzie pełniło rolę skarbonki lub jak kto woli beczki bez dna, jezeli masz na oku jakiegoś frajera, który by to wziął za jakiś grosz to się nie zastanawiaj dwa razy, pozdro
|
|
|
|
